殲-10是中國研製的單發動機、輕型、多功能、超音速、全天候、第三代戰鬥機,中國空軍賦予其編號為殲-10,對外稱J-10或稱F-10。殲-10是一種多用途的戰鬥機,能夠執行空戰和轟炸的任務。
有關此機研發的各種消息1980年代起不斷有各項情報流出,直到2006年12月29日官方正式公佈殲-10照片證實其存在。
2009年11月5日,殲-10的1001號首飛原型機在中國航空博物館首次以實機對外公開展出,首次以圖文展板的形式披露殲-10的性能介紹。
目錄 |
殲-10 J-10 |
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J-10A起飛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概觀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
類型 | 多用途戰機 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘員 | 1/2人 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首飛 | 1997年3月23日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服役 | 約2003年 2006年12月29日才正式公開 |
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設計 | 成都飛機設計研究所 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生產 | 成都飛機工業集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產量 | 至少200架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
單位造價 | 2億人民幣 (出口價,含維修和後備料件) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現況 | 現役 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要用戶 | 中國人民解放軍空軍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
衍生自 | 以色列IAI—獅[1]、殲-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長度 | 14.57 米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
翼展 | 9.75米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 | 5.43米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
翼面積 | 39平方米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空重 | 9,750 公斤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
負載重量 | 14,876 kg公斤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正常起飛重量 | 12400千克 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大起飛重量 | 19277千克 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發動機 | AL-31FN(俄)/WS-10A(中) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 推力 | 79.43 kN / 89.17 kN(17,860 lbf / 20,050 lbf) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
性能數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大速度 | 2.2馬赫(高空) 1馬赫(低空) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
爬升率 | 280 m/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大航程 | 3,500 km (帶三個外掛副油箱,無武裝) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
作戰半徑 | 1,100千米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
推重比 | 0.89(正常起飛重量) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大過載 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
滑跑距離 | 最小起飛滑跑距離: 350 米最小着陆滑跑距离: 650 米 |
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武器裝備 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機槍 | 1× 23mm口徑雙管機砲 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
火箭 | 90 mm 無導引對地火箭彈艙 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛彈 | 空對空導彈: PL-5E, PL-8, PL-9, PL-11, PL-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
炸彈 | 雷射導引炸彈(雷霆LT-2), 滑翔炸彈(雷石LS-6) ,反跑道炸彈(200A)或傳統炸彈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | * 高空水平加速: 馬赫數1.2加速至1.6的時間需約69秒
殲-10最早由西飛設計藍圖[來源請求],後交由成都飛機設計研究所(611所)設計,成都飛機公司(132廠)製造。1998年3月23日首飛。[2]2008年11月5日在中國珠海航展上首次對民眾亮相。 殲-10戰機衍生出單座及雙座型號,航電系統基本由國內研發生產。配套發動機是影響殲10研製進度的一個瓶頸,發動機最初裝備俄制AL-31FN渦輪風扇發動機,隨著國產WS-10渦輪風扇發動機經過改進測試投入批量生產,WS-10會用於殲-10裝備中國空軍。 有人認為殲-10衍生自殲-9(一種在設計階段取消的戰機型號),其實除了同採用鴨式氣動布局以外,兩者沒有共通之處。 曾經有猜測認為以色列放棄「獅」(Lavi)戰鬥機項目開發後,將研究成果轉讓給中國。但上述猜測缺乏證據(儘管有傳聞部分參與該項目的以色列設計人員承認此事,但有證據證明早在1979年中國大陸地區出版的雜誌就曾披露殲-10外型。[3])。中國官方否認雙方在戰鬥機研發方面進行了合作。2006年範堡羅國際航空展上 ,俄羅斯西伯利亞航空研究所(SibNIA)證實其參與J-10計劃。2008年5月, 詹氏資訊集團多次採訪俄羅斯參與J-10計畫人士指出,1980年代成都飛機研究院存在一台幼獅(Lavi)戰鬥機原型,並且在2000年,J-10成功試飛後兩年,氣動模型才被中國送到俄羅斯作風洞試驗,研究了J - 10的空氣動力學。 設計殲-10全部由成都飛機設計研究所完成(CADI),屬於成都飛機製造廠(CAIC)的下屬部門。. 主要工程師有:
殲-10採用三角翼加三角鴨翼的近距耦合鴨式氣動布局,主翼為三角中下單翼,採用機動前緣襟翼。切尖三角鴨翼位於進氣道上方機身,矩形帶附面層的發動機進氣道位於機身腹部,進氣道口與機身之間有加強筋,機身上有氣泡式駕駛員座艙,機身向後自然過渡,機翼與機身之間平滑過渡,後機身為發動機艙,採用單垂直尾翼以及兩片向外側傾斜的面積較小的腹鰭。 殲-10採用放寬靜安定度設計,戰機的主要控制面由全許可權數字式電傳飛控系統實現自動和綜合控制。殲-10是中國製造的第一種大量採用複合材料的戰鬥機。機頭設備艙兩側、鴨翼、襟副翼、垂直尾翼、腹鰭、發動機尾噴口均使用複合材料製造。殲-10是中國空軍繼殲-8D後第二種擁有空中加油能力的戰鬥機。
殲-10服役最初使用的是1台俄制AL-31FN渦輪風扇發動機,是用於俄制蘇-27「側衛」戰鬥機的AL-31F發動機的改進型,AL-31FN較AL-31F外型尺寸稍有所減小。同時在網路上流傳的照片上也看到有試驗機型使用中國生產的WS-10A「太行」渦輪風扇發動機。
據稱殲-10的電子設備比其他中國戰機較先進,座艙為所謂全「玻璃化」界面,配備一具平視顯示器(HUD)及三具黑白或彩色下視多功能顯示屏(MFD),採用1553B數字匯流排,信息化程度超越以往所有中國戰機甚至同期瀋陽飛機公司生產的殲-11(蘇-27的中國版本)。飛行作戰所必須的控制開關集中於中置的駕駛桿以及座艙左側的油門桿。 殲-10服役時裝備1台全相參的脈衝都卜勒火控雷達,具備多種工作模式,具備超視距、多目標能力,據稱最大搜索距離160公里,上視射距100公里,下視射距80公里。飛行員配備了頭盔瞄準具。
殲-10裝備一門23mm口徑航炮,機身具有11個機外武器掛架,可以外掛中程空對空飛彈PL-12(霹靂-12)(相應的外銷型號稱為SD-10(閃電-10)),近距空空格鬥飛彈PL-8(霹靂-8),導航/目標指示吊艙,精確制導武器等。 衍生型
服役狀況
評價在美國權威航空雜誌(宇航一週及空間技術)內的報導中,J-10的性能約與美的國F-16C block60 同級。[13]但造價只是F-16C block 60的一半,將會成為外銷市場的對手,但要先解決自主研發引擎的問題。而若果能換上電子掃描雷達,則可以跟歐俄等第四代半戰機競爭。
意外有消息來源報導的意外有: 1998年,一架原型機在測試時墜毀,主因相信是線傳控制的軟體有錯誤。[15] 2010年4月22日,一架服役於解放軍空軍的J-10墜毀,一個空軍上校詢職。[15] 2009年3月7日,一架正在進行戰術訓練的J-10,機師發現所儀表版上的航電全部失靈,但該機師仍能讓戰機安全著陸。[16] 未有消息來源證實的意外有: 2007年在桂林附近有J10在內的意外發生。 2009年8月,一名J-10在發現引擎動力不足後緊急彈射出機艙外逃生,事後證實是外購的AL-31F引擎發生故障所致。 相關條目參考資料
外部連結
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