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於1969.03.01航空工業發展中心成立之初,即奉核定與美國貝爾飛機公司合作生產五十架UH-1H直昇機,首架機在1970.12.14出廠,並於1971.07月奉令在五十架完成後繼續再生產六十八架,至1976年完成生產118架,交由陸軍使用。
航空工業為一高度精密之科技工業,欲求發展,必須循序漸進。自我政府播遷台灣以來,航空工業即行停頓,達20年之久,人才與設備多已散失,本案之實施,確已收到預期效果,奠定了重振航空工業的基礎。數年以來,航發中心由初期的介壽號生產,進而研製中興號教練機及合作生產中正號噴射戰鬥機,莫不與UH-1H直昇機合作生產所奠下的良好基礎有關。

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F-CK-1戰鬥機中華民國美國技術協助下設計開發的一種輕型超音速噴射戰鬥機,具備視距外作戰能力;在中華民國空軍的規劃中,F-CK-1與購自法國的幻象2000-5及購自美國的F-16A/B構成其台海空中優勢作戰的主力,其中F-CK-1負責中低空防禦。

1980年代,在中華民國總統蔣經國的指示下,中華民國國軍展開「自製防禦戰機」(Indigenous Defensive Fighter,IDF)的研發,以取代逐漸老化的F-5自由鬥士戰鬥機作為空軍的新一代主力機,於是產生了中華民國建軍史上最大的自製武器開發計劃——「鷹揚計劃」。1988年12月10日第一架「IDF」原型機出廠,1992年成軍服役;該戰機型號為「F-CK-1」,其中「CK」代表「經國」二字威妥瑪拼音「Ching-kuo」的縮寫,並命名為「經國號戰機」,以紀念蔣經國。

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直升機是一種由一個或多個水平旋轉的旋翼提供向上升力和推進力而進行飛行的航空器。直升機具有大多數固定翼航空器所不具備的垂直升降、懸停、小速度向前或向後飛行的特點。這些特點使得直升機在很多場合大顯身手。直升機與飛機相比,其弱點是速度低、耗油量較高、航程較短。

飛行原理

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為了加強防衛能力,日本政府打算跟美國購買被喻為世界上性能最強的戰機、F22,卻遭到美國回絕,據了解,美方向日本推薦,正在開發中的F35戰機,但日本防衛廳仍不放棄這項採購計畫,打算繼續和美方交涉。

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多管火箭炮(MRL-Multiple rocket launcher)是一種多發射管無制導的火箭炮,與火箭炮類似,多管火箭炮精度及裝填速度低,但可在短時間發射大量爆炸性的火箭以命中大範圍目標。

比較著名的有二戰中的蘇軍BM-13卡秋莎。現在則有美國的M270 MLRS,中華民國的工蜂四型、工蜂六型和雷霆2000。

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